Besplatan alat
Cijena iz oglasa nije cijena na cesti. Upišite podatke o vozilu pa vidite posebni porez, PDV i carinu izračunate po važećim propisima, odvojeno od troškova koje sami procjenjujete.
Posebni porez je izračunat kao 28,06 % iznosa za novo vozilo (4.000 €), prema Tablici 1 Pravilnika za starost od 101 mjeseci.
Informativni izračun. Obavezna davanja računamo prema Uredbi NN 156/2022 i Tablici 1 Pravilnika, a konačno rješenje donosi Carinska uprava, koja pad vrijednosti može utvrditi i prema stanju na hrvatskom tržištu. Propisi provjereni 28.07.2026. Službeni kalkulator Carinske uprave.
Pošaljite nam link na oglas, javimo točan izračun| Stavka | Iz EU | Izvan EU |
|---|---|---|
| Carina | Ne plaća se | Uobičajeno 10 % |
| PDV | Ovisi o prodavatelju | 25 %, uvijek |
| Posebni porez | Da | Da |
| Homologacija | Da | Da |
| Tehnički i registracija | Da | Da |
| Prijevoz | Ovisi o udaljenosti | Znatno viši |
Posebni porez sastoji se od dvije komponente. Vrijednosna ovisi o cijeni vozila, a ekološka o emisiji CO2 i vrsti goriva, pri čemu dizelska vozila imaju svoju, strožu tablicu. Zbroj te dvije komponente je porez koji bi vozilo nosilo da je novo.
Za većinu uvoza vrijedi jedna korisna činjenica: vrijednosna komponenta počinje tek iznad 26.544,57 eura. Ispod tog iznosa porez dolazi gotovo isključivo iz emisije CO2, pa dva slično skupa vozila mogu imati bitno različit porez ako im se emisija razlikuje.
Vozila prvi put registrirana do kraja 2020. koriste jedan set tablica, a ona registrirana od 1. siječnja 2021. drugi. Kalkulator to bira sam na temelju datuma prve registracije koji upišete.
Za rabljeno vozilo plaća se samo dio poreza, razmjerno padu vrijednosti. Taj postotak propisan je Tablicom 1 Pravilnika i ovisi o broju mjeseci od prve registracije, a obveznik ima pravo zatražiti da se obračun napravi upravo po toj tablici. Carinska uprava može ga alternativno utvrditi i prema stanju na hrvatskom tržištu, zato je naš izračun informativan, koliko god točno slijedio propis.
To je i razlog zašto ovaj kalkulator razdvaja dva dijela. Obavezna davanja računamo po propisu i navodimo izvore. Homologaciju, registraciju i prijevoz ostavljamo uredivima, jer se stvarni iznosi razlikuju po vozilu i izvođaču, a nijedan javni cjenik nije pouzdano aktualan.
Izvori. Uredba NN 156/2022 za stope i tablice, Pravilnik NN 1/17, izmjene do NN 32/21 (tablica uvedena NN 2/18) za postotak preostale vrijednosti, te službeni informativni kalkulator Carinske uprave. Propisi provjereni 28.07.2026.
Cijeli postupak korak po korak opisan je u vodiču uvoz rabljenog automobila iz Njemačke. Ako želite da uvoz odradimo umjesto vas, pogledajte uvoz po narudžbi, a mjesečnu ratu za uvezeno vozilo izračunajte kalkulatorom rate.
Odgovori na najčešća pitanja naših kupaca. Za sve ostalo stojimo vam na raspolaganju.
Ne. Njemačka je u EU, pa se radi o unosu unutar jedinstvenog tržišta i carine nema. Carina se plaća samo kod uvoza izvan EU, primjerice iz Švicarske, Ujedinjenog Kraljevstva ili SAD-a, i tada iznosi uobičajeno 10 posto na vrijednost vozila uvećanu za prijevoz.
Ako kupujete rabljeno vozilo od privatne osobe ili od trgovca koji primjenjuje maržni postupak, hrvatski PDV se ne plaća. PDV od 25 posto plaća se ako je vozilo novo prijevozno sredstvo, ili ako ste u sustavu PDV-a i kupujete po neto računu od prodavatelja koji je također u sustavu PDV-a.
Vozilo koje je isporučeno unutar 6 mjeseci od prve uporabe ILI je prešlo manje od 6.000 kilometara. Važno je da vrijedi ILI, a ne I. Vozilo staro tri mjeseca s 20.000 kilometara i dalje je novo prijevozno sredstvo i na njega se plaća PDV.
Posebni porez ima vrijednosnu komponentu, koja ovisi o cijeni, i ekološku komponentu, koja ovisi o emisiji CO2 i vrsti goriva. Za rabljeno vozilo taj se iznos umanjuje prema postotku preostale vrijednosti iz Tablice 1 Pravilnika, ovisno o broju mjeseci od prve registracije.
Nije. Konačno rješenje donosi Carinska uprava. Ona pad vrijednosti može utvrditi prema Tablici 1 Pravilnika, što obveznik ima pravo zatražiti, ili prema stanju na hrvatskom tržištu. Ostali troškovi poput homologacije i prijevoza ovise o vozilu i izvođaču, zato su u kalkulatoru uredivi.
Ne. Vozila koja pokreće isključivo električna energija, odnosno s emisijom od 0 grama CO2 po kilometru, ne plaćaju posebni porez. Isto vrijedi i za vozila starija od 30 godina. Plug-in hibridi imaju umanjenje razmjerno dosegu na električni pogon.
Niste pronašli odgovor? Kontaktirajte nas